近日由我司水性涂料產(chǎn)品進(jìn)行涂裝的50余臺(tái)校車陸續(xù)下線：
2019年底公司收到訂單后即開始準(zhǔn)備相關(guān)工作。
眾所周知，“校車黃”面漆遮蓋力差，往往正常噴涂厚度要比其他顏色厚一些，因此這也造成了不少施工問題：
1、容易造成流掛
2、容易產(chǎn)生沸點(diǎn)
3、用量大造成成本高、施工時(shí)間長(zhǎng)、影響節(jié)拍。
前兩點(diǎn)造成的漆膜缺陷一旦產(chǎn)生，就必須局部或整車返修，進(jìn)一步增加成本及時(shí)長(zhǎng)。
憑借多年的施工經(jīng)驗(yàn)，我司敏銳的察覺到這些可能出現(xiàn)的問題，第一時(shí)間進(jìn)行了自檢，完成后，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了中試，進(jìn)一步驗(yàn)證了產(chǎn)品的可靠性，隨即投產(chǎn)完成，等待施工。
截止2020年3月18日累計(jì)完成30余臺(tái)涂裝，經(jīng)施工現(xiàn)場(chǎng)反饋，面漆產(chǎn)品遮蓋好、亮度高，
一如既往的發(fā)揮出穩(wěn)定的性能。
關(guān)注科豐水性漆
